Остановка по требованию… Это не объявление в поезде, а название музея в Любани. Музея, который начал свою работу чуть больше года назад. Музея небольшого, но очень уютного. Музея, который рассказывает о двух главных дорогах России – шоссейной и железной. А еще он рассказывает о судьбах малых городов и людях, чья жизнь проходила рядом с великим путем большой страны.

 

Больше фото: vk.com/album-142813758_310018000

 

Остановка по требованию

 

На главной улице славной Любани – улице Ленина – сохранился единственный деревянный дом. Здание построили сразу после войны и открыли в нем аптеку, которая пережила и перестройку, и развал Советского Союза, и лихие 90-е.

 

Последние несколько лет дом пустовал, а в конце 2023 года неожиданно ожил. Спустя год – в декабре 2024-го – бывшая аптека вновь распахнула свои двери для посетителей. Только теперь вместо лекарств здесь сотни любопытных музейных экспонатов.

 

Красное с белыми окнами, огороженное невысоким аккуратным заборчиком, здание сразу же бросается в глаза. На входе верстовой столб с указателями «Санкт-Петербург» и «Москва» и табличкой, которая зазывает прохожих «добро пожаловать в историю Любани и окрестностей».

 

 

Над входом надпись: «Музей «Остановка по требованию». Но это его уменьшительно-ласкательное имя. Полное – «историко-краеведческое интерактивное музейно-выставочное пространство «Остановка по требованию на Государевой дороге» в городе Любань» – и это частная история.

 

В небольшом холле стеклянная витрина с сувенирами. На стенах – картины любанских художников, над витриной – вывеска, стилизованная под старинную табличку с названием железнодорожной станции – «Любань». Встречает нас, как и каждого посетителя музея, Людмила Конева. Любанцы называют ее заведующей, самой ей больше нравится звание «собиратель предметов и хранитель музея».

 

 

– Наш музей о двух… Хотя чаще я говорю, что о трех дорогах: шоссейной, железной и водной. Ведь реки когда-то тоже были дорогами – наша Тигода не исключение. А еще наш музей о Любани, об аптеках, о путешествиях и путешественниках, – в начале нашего длинного и интересного разговора рассказала Людмила Анатольевна.

 

 

Город трех дорог

 

Наше знакомство, конечно же, продолжилось экскурсией. Музей в Любани хоть и небольшой, но информативный – вы узнаете не одну историю о местных жителях: как жили, чем занимались, как менялась их жизнь с появлением сначала шоссейной, а потом и железной дороги.

 

Дорогам посвящен первый зал из трех, что расположены на первом этаже. Экспозиция начинается с рассказа о речных путях, об охотниках и рыболовах, которые давным-давно обитали в этих местах. Дальше – рассказ о шоссейной дороге. Дорога между Петербургом и Москвой – первая в нашей стране с твердым покрытием и множеством мостов. Это 728 верст российской истории! Главный экспонат здесь колесо от телеги, которое катилось мимо Любани из Питера в Москву или обратно. А еще среди множества других экспонатов здесь есть автомобильный фонарь начала XX века. Очень классная вещь! Мальчики поймут.

 

 

 

Немало внимания в экспозиции уделено и железной дороге. Именно благодаря ее появлению, появлению железнодорожной станции, Любань получила статус города. Случилось это в 1917 году, но еще до большевиков. Постановление о присвоении статуса города принимало Временное правительство.

 

 

Следом идет витрина, которую можно назвать краеведческой, археологической. Здесь представлены вещи, найденные в любанской земле или же на чердаках и подвалах местных жителей: осколки тарелок и чашек, пуговицы, монеты, ложечки, подстаканник… Самым, наверное, ценными экспонатами можно назвать изразцы, сделанные на керамиковом изразцовом заводе Виссариона Комарова в окрестностях его имения Драгатино близ Померанья. Такими изразцами облицовывали печи – чтобы было и красиво, и тепло.

 

 

Каплуны ростовские

 

Второй зал посвящен придорожному общепиту. Здесь можно увидеть сковородки, горшки, пивные кружки. Особое место занимает тарелка из буфета, который работал на станции Любань. Тут же копия архивного документа – меню этого буфета от 1906 года.

 

 

В тот год бог и местный повар послали проезжающим из Петербурга в Москву кулебяку московскую, консоме в чашках, гренки и дьябль, что означает «острые», осетрину паровую по-американски, соус раковый с шампиньонами, жаркое, каплуны ростовские, дичь – рябчики и тетерева, салат пикуль и огурцы, пломбир панаше, шоколад.

 

Отдельного рассказа заслуживает Померанье. В 1796 году именно сюда из Любани перенесли почтовую станцию. В здании находилась также гостиница для отдыха путешествующих и кафе, знаменитое своими вафлями. В экспозиции любанского музея есть вафельница, похожая на огромные щипцы. Посетители могут примериться к ее весу и, конечно же, сфотографироваться с необычной вещью.

 

 

В одном из стендов этого зала выставлена форменная одежда железнодорожников разных времен. Мундиры советских времен в музей передала местная жительница Татьяна Владимировна Масалова. Она любанский краевед. Привлекает внимание и соседний стенд – здесь находятся старинные фотоаппараты. Один из них подарен любанской семьей Блиновых.

 

 

Третий зал посвящен аптечному делу – родословная здания музея обязывает. Здесь мы видим всевозможные скляночки, баночки и пузырьки.

 

 

 

Фишкой музея стало небольшое помещение, стилизованное под купе императорского вагона – любимое у посетителей, но далеко не единственное, место для фото на память.

 

 

На втором этаже разместилась зона приветствия и гостеприимства. Здесь находится кинозал, интерактивная зона, где можно сыграть в игру «Узнай свое прошлое, построй свое будущее» и место для проведения мастер-классов и чаепитий. Именно здесь после насыщенной экскурсии мы пообщались с Людмилой Коневой – о том, как же в Любани рождался этот частный музей.

 

 

Нескучно и интерактивно

 

– Развитию туристского маршрута Государева дорога уделяют особое внимание. Идея организовать что-то интересное в Любани, оказалась очень актуальной, – рассказывает Людмила Анатольевна. – Любань давно заслуживает краеведческого музея. И хорошо то, что было решено делать музей именно в этом деревянном здании бывшей аптеки – домик отремонтировали, он стал украшением центральной улицы. Когда появилась одобренная музейная концепция, соответствующая истории Любани и двум Государевым дорогам, приглашенные дизайнеры и местные художники долго трудились над внутренним видом музея, чтобы было интересно, нескучно и интерактивно. Более года под тему концепции определяли, подбирали и закупали предметы, будущие экспонаты. Стало незаметно, когда предметы заняли свое место в музейной экспозиции и в интерьере, но сейчас их насчитывается более 300, от старинных до современных.

 

 

Прекрасно дополнили витрины некоторые предметы – как из собственного собрания Людмилы, так и вещи, переданные железнодорожниками из Санкт-Петербурга, Ульяновки, Рябова. Также в дар и во временное хранение поступили вещи от местных жителей и неравнодушных граждан (даже из Ярославской области – от Дмитрия Чурина). Людмила Анатольевна когда-то работала на железной дороге, а потому многие вещи на железнодорожную тематику переданы музею ее бывшими коллегами.

 

Здесь отметим, что музей продолжает поиск вещей и ждет в дар краеведческие предметы. Частный музей «Остановка по требованию» принимает предметы на временное хранение с последующей передачей их будущему краеведческому музею города Любань.

 

В конце добавим, что на данный момент частный музей «Остановка по требованию» проводит экскурсии для организованных групп по предварительной записи в удобное время. Для небольших групп и индивидуальных посетителей доступны обзорные экскурсии по расписанию, которое можно уточнить в группе музея ВКонтакте: https://vk.com/club222251945 («Любань на Государевой дороге»). Если в это время придет даже один человек, экскурсия все равно состоится. Как говорит хранитель музея Людмила Конева, с каждым экспонатом связана какая-то история нашего края и каждый посетитель музея должен узнать эту историю.

 

Иван Смирнов

 

Фото Евгения Асташенкова